特斯拉向其他汽车制造商开放其电动汽车充电连接器设计

特斯拉宣告，它正在约请其他充电网络运营商和轿车制造商运用其电动轿车充电连接器。这家轿车制造商陈述说，第三方运营商现已方案将插头整合到他们的站中。特斯拉插头，现在被称为北美充电规范 (NACS)，到目前为止，仅在特斯拉轿车上和经过特斯拉充电站供给。

其他轿车制造商现已运用了组合充电体系 (CCS) 插头，它比特斯拉的插头更大，功用更弱。轿车制造商宣称它供给沟通充电，能够处理高达 1 兆瓦的电力。特斯拉表明，关于自己的司机来说，这意味着他们很快就能在不运用适配器的情况下进行更广泛的充电。该轿车制造商于 9 月推出了 CCS Combo 1 Adapter 作为配件，价格 250 美元。该轿车制造商表明，它能够以高达 250 kW 的速度充电。

偶然的是，美国最大的独立快速充电网络之一的EVgo Inc.今日宣告了一项针对特斯拉客户的新促销活动。该供货商正在为该轿车制造商的司机供给为期三个月的 EVgo Plus 订阅方案免费试用，该方案供给更低的费率和免费的充电器预定。

不过，EVgo 在其新闻稿中写道，客户有必要运用 CCS Combo 1 适配器才干使用促销活动。与此同时，特斯拉表明，NACS 插头的设计规范很简单选用。它正在与“相关规范组织”协作，将连接器编入“公共规范”。