加快行业应用，日产正在测试两辆电动卡车

日产现在运用两辆重型 8 级电动货车将新车从洛杉矶港运送到洛杉矶区域的经销商。电动货车来自 Nikola 和 Kenworth。该方案是与物流协作伙伴 Avant-Garde Auto Logistics 协作进行的。除了新的货车车队外，日产还经过与当时的物流协作伙伴 Wallenius Wilhelmsen 协作装置充电解决方案，以支撑从洛杉矶港运营的货车，然后保证具有恰当的基础设施。但是，这并不是测验的完毕，因为日产写道，它将在初始实验期间运用四辆电动货车。一旦“概念验证项目”完结，日产方案在洛杉矶区域布置更多货车。

日产北美供给链办理副总裁克里斯·斯泰尔斯 (Chris Styles) 表明：“探究运用 BEV 货车交给新车是咱们在整个事务中完成碳中和的重要里程碑。” “作为这项技能的前期选用者，咱们展现了咱们的立异精力，并为完成零尾气排放运送的长时间方针做好了预备。”

新的交通办法是日产到 2050 年完成碳中和以及在美国商场推出多款电动汽车方案的一部分。日产还进一步宣告方案到 2030 年推出19 款新电动汽车。但是，就在几周前，日产宣告，因为电池本钱高，其在美国的电池电动车 Ariya 供给有限。据内部人士泄漏，2022 财年只要 6,000 款车型分配给美国商场。不过，鉴于日产已在田纳西州的工厂出资电驱动出产，美国纯电动汽车的供给量应该会缓慢添加向上。这也将协助公司契合新的条件通货膨胀削减法案，该法案要求大部分出产坐落美国，以便有资历取得补助。